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过去几年，在我国金融部门形成最大的风险，就是金融加杠杆所造成的金融泡沫。金融机构间同业存单、同业理财、委外的繁荣，同业理财把表内的钱转到表外，自营的钱买同业理财，中小银行没钱就发同业存单，借钱买同业理财，转到表外，然后对接委外，委外再加杠杆，金融风险乃至金融脆弱性就是在这一过程中持续累积了起来。还有，P2P网贷的无序发展，各种以金融创新为名的非法集资及其他各种所谓金融创新，大都没有监管当局的牌照，也没有被纳入有效金融监管范围。

责任编辑：马婕新华社西安8月17日电（记者付瑞霞）记者从航天科技集团六院了解到，我国载人航天工程空间站实验舱推进系统首次全系统热试车，近日在该院801所取得成功。试车共进行了8道程序，覆盖了实验舱在轨的所有工作工况，并模拟了在轨可能出现的故障工况，验证了我国空间站推进系统设计方案的合理性、系统参数设置的正确性。

李天同志为我国航空事业发展做出了系统的、创造性的成就和重大贡献。在飞机空气动力设计领域创造性地解决了型号研制过程中的多项重大技术难题，拓展了中国飞机气动布局领域的设计方法，并通过对先进隐身飞机气动布局的研究，开拓性地解决了气动与隐身在布局设计中的技术难点，创造出隐身与气动优化融合的新方法，为中国新一代先进战斗机的发展奠定了坚实基础，做出了突出贡献。他一生十分注重科技人才的培养，细心指导和培养了一大批飞机总体技术、气动力技术、隐身技术等领域的杰出人才。

12月30日，一则上海高架飙车视频在网上流传。视频显示，一辆银灰色轿车沿北翟高架路快速行驶，肆意变道且不打转向灯。视频中传来引擎的轰鸣声。在转至嘉闵高架路后，车辆往虹桥枢纽方向行驶。车辆撞到高架护栏后车轮离地，由于车速过快，车辆险些冲出围栏，而后停下。

6月5日，徐炜作为协议转让的当事人还与青岛浩基签署了《股份转让意向协议》。青岛浩基拟通过协议转让方式收购腾信股份，但不排除同时采用表决权委托、签署一致行动协议等方式。收购后，青岛浩基拟取得腾信股份的控制权，且合计持有腾信股份的权益不超过上市公司总股本的30%。目前，特思尔已将其持有的腾信股份5700万股转让给青岛浩基，占上市公司总股本的15%。

以下为讣告全文：我国著名飞机气动力专家、隐身专业领域的开创者、气动隐身一体化设计的奠基人、中国科学院院士、歼八系列飞机和歼十一飞机气动力专业总师、我国四代机背景项目课题主要负责人、航空工业沈阳飞机设计研究所首席专家李天同志，因病医治无效，于2018年4月11日13时31分在沈阳逝世，享年80岁。