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受够了丑闻和罚单 Uber正痛苦革自己的命来源：时代周报2010年，旧金山第一位Uber司机扭动钥匙的瞬间，开启了一个行业的新时代。喊着“每个人都能当私人司机”的口号， Uber开始了自己的野蛮生长。8年后的今天，据Uber官网显示，其业务已经遍布65个国家，超过600个城市，每天共计完成1500万次接送。从2018年公布第一季度的财报看，公司估值达到620亿美元。
6．微创新单个商家接单能力有限，我们不可能一个单有几十万单，所以这个时候，为了更好地满足客户需求，我们做了适当的划分，每天不止一个团购项目。（团购鼻祖Groupon当时还是每日一团）校内网有很多本地化的改动，但是因为它们比较细微，所以大家没有感觉。最早在国内是按邮箱后缀来识别大学的，这个非常简单，非常容易理解，但是我们在2005年做校内网时发现有些学校没有，北航这种很好的学校就没有，所以我们不可能按照这种方式操作，需要按其他方式，在校园里注册，或者按IP来做，这都是很小的差异。
3，库克舰显然更不同于一般的战舰，当然，俄罗斯也不是等闲之辈。俄战舰正对库克舰进行严密监控，甚至不排除作出冲突的预案。对于这艘库克舰，俄罗斯方面其实也不陌生。2014年4月，库克驱逐舰也曾突入黑海区域，俄罗斯随即派出苏-24战斗机抵近侦查。
要做好这一点的话，我们要少谈一点颠覆，多谈一点创新。如果要谈颠覆的话，最需要担心的是我们自己会不会被一个更新的模式颠覆。我们应该多谈一点创新，创新的最终目标是创造价值，降低行业运作成本，提高行业运作效率，提升用户体验。2016年，我们要开始构建开放合作的能力。
“新秀丽的国际旅行超大号箱子和国内旅行大号箱子，两样在北京买大概要9000块钱，你猜在这儿买多少钱？”这是若干年前，猎豹CEO傅盛在美国出差时，问雷军的一个问题。雷军的回答是四五千。“错，只要150美金，人民币900块钱，国内十分之一的价格。”
最后，要打造高效极致的供应链。Costco的实践表明，零售商品真的是可以兼顾“物美”与“价廉”的，而背后的关键便在于供应链能力。有研究表明，如果实施完整有效的供应链战略，那么可以收获的效益将不是一点半点（参见下表）。与此同时，高效供应链还有助于对市场变化快速响应，提高上下游企业的整体合作效率。而这些都是提升企业竞争力的关键。
